2020年1月17日上午10时40分,一架空客A330客机满载旅客从双流国际机场起飞,5个小时后抵达日本札幌机场。成都直飞札幌定期往返国际航线的开通,打通了成都与北海道之间最为便捷的通道。这是今年以来新开通的第二条国际航线,成都的国际(地区)航线数量由此而增至128条,继续保持中西部第一。
成都直飞札幌航线,由川航采用空客A330机型执飞,每周五一班。这条航线是成都首条直飞北海道的航线,同时也是成都继东京、大阪之后,第三条成都始发的赴日客运定期直飞航线。
继2019年创历年之最新开通15条国际航线后,2020年成都继续加大国际通道拓展力度,今年以来已先后开通了直飞塔什干、札幌两条国际航线。
按照省委全会“构建现代综合交通运输体系”和成都市对外开放大会的总体部署,成都加快布局“48+14+30”的国际航空客货运战略大通道。即:形成覆盖全球48个重要航空枢纽城市、经济中心城市的精品商务航线;形成覆盖法兰克福、芝加哥、辛辛那提、阿姆斯特丹等14个全球重要物流节点城市的国际全货运航线;形成30条服务对外交往、国际消费的优质文旅航线,提高到全球商务城市、新兴市场和旅游目的地的航班密度,实现至全球门户机场“天天有航班”。
据成都市口岸物流办相关负责人介绍,成都直飞札幌航线为成都规划布局的一条文旅航线,随着该航线开通,成都规划布局通达世界主要旅游目的地的30条文旅航线,目前已开通了27条;通达全球区域经济中心的48条商务航线,已开通了39条;通达国际航空枢纽的14条全货机航线,已开通了9条。
按照规划,成都坚持客货并举、重点突出的战略思维,将在2022年前布局完成“48+14+30”国际航空客货运战略大通道,打造形成中国中西部面向全球的航空门户枢纽、洲际航空中转枢纽和航空货物转运中心。
随着一条条空中国际通道从成都延伸而出,成都的“空中丝路”网络日益完善,国际航线网络密集通达全球五大洲,形成了从蓉出发“天涯若比邻”、高效而便捷的国际通道“朋友圈”。
摘自:四川自贸试验区微信公众号
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